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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ,Amazon | YAMAHA 純正 部品 SR400 SR500 ノーマル ピストン 純正,ヤマハ 純正 パーツ【 SR400 / SR500 ピストンリング 】1台分: 通販,Yahoo!オークション - 【新品】ヤマハ純正部品 SR500用 0.25mm,Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。SUエアクリーナー　ドラッグスター400。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。トライアンフ　トライデント660 ラジエーターコアガード。その点のみご了承ください。カブ75ccボアップエンジン。ピストンのみの出品となります。ZRX400 アントライオン　エンジンスライダー。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。モンキー 12V 110cc カスタム エンジン 武川 油圧クラッチ OH済み。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。ns-1後期　ジェネレーターコイル。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。ZXR400 ポイントカバー　ポリッシュ　美品。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。ヨシムラステッカー付 K&N エアフィルター YZF-R25 GSX-R125等。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。ホンダ/cb750f/cb900fジェネレーターカバー/クラッチカバー/ダイナモ。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。モンキー６vジェネレーター。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。ホンダ トゥデイ AF61 エンジン 要整備品。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。アールズ EARL'S オイルクーラー TW200 2JL。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。ホンダ HONDA　純正 未使用 リード90 ピストンSET HF05 　部品。\r※自己責任でお願い致します。トゥラー　シグナスX　TRHC×Partyup　ビッグヘッド158cc　他。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc